Сенатор провел заседание рабочей группы по мониторингу реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Заместитель председателя Комитета СФ по экономической политике, руководитель рабочей группы по мониторингу реализации
национального проекта «Безопасные качественные дороги» в части
приведения в нормативное состояние мостов и путепроводов Ирек Ялалов
Ялалов
Ирек Ишмухаметовичпредставитель от законодательного (представительного) органа государственной власти Республики Башкортостан
провел третье заседание рабочей группы, которая создана
распоряжением Председателя СФ 22 февраля текущего года.
В мероприятии приняли участие сенаторы РФ, а также представители Министерства транспорта РФ, Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ, Министерства экономического развития РФ, Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, Федерального дорожного агентства, строительных организаций, РЖД, Российской ассоциации территориальных органов управления автомобильными дорогами «РАДОР».
В повестке – вопросы о промежуточных итогах реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в части приведения в нормативное состояние мостов и путепроводов и о подготовке кадров для мостостроительных организаций и организаций, занимающихся эксплуатацией и содержанием мостов и путепроводов.
Ирек Ялалов напомнил, что мероприятия по реконструкции и ремонту мостов и путепроводов вошли в федеральный проект «Региональная и местная дорожная сеть» национального проекта «Безопасные качественные дороги».
«В данном федеральном проекте появились такие целевые показатели как «Протяженность приведенных в нормативное состояние искусственных сооружений». К 2024 году необходимо привести в порядок сто тысяч погонных метров мостов, к 2030 году двести девяносто тысяч погонных метров. Финансирование началось с этого года. Что касается путепроводов, то финансирование предусмотрено со следующего года и ожидается к 2030 году построить порядка двухсот девяноста новых путепроводов», — сообщил сенатор.
Он подчеркнул, что речь идет только о программе «Мосты и путепроводы», которая касается предаварийных и аварийных мостов, находящихся на местной и региональной дорожной сети.
Также Ирек Ялалов напомнил, что по итогам открытого диалога с участием Министра транспорта РФ Виталия Савельева и «Правительственного часа» с Маратом Хуснуллиным, достигнута договоренность о продлении программы «Мосты и путепроводы» до 2030 года. Соответствующее предложение отражено в постановлении Совета Федерации по итогам «Правительственного часа».
Законодатель обратил внимание на ситуацию с целевым использованием средств в рамках программы. «К сожалению, приходится констатировать, что не все средства, которые выделяются из федерального бюджета на мосты, направляются именно на мосты. Финансы программы «Мосты и путепроводы» направляются и на цели дорожного строительства. Сенатор предложил упорядочить расходование средств.
Кроме того, законодатель обратил внимание на кадровые вопросы. «Российские ВУЗы ежегодно выпускают порядка ста шестидесяти девяти выпускников по специальности «Строительство, эксплуатация, восстановление и техническое прикрытие автомобильных дорог, мостов и тоннелей». Это именно инженеры-мостостроители. Есть еще специалисты широкого профиля, те, которые специализируются на строительстве дорог, аэродромов и городских коммуникаций. Между тем, всего потребность дорожного хозяйства в квалифицированных кадрах с высшим образованием составляет порядка трех тысяч двухсот человек ежегодно», — подчеркнул Ирек Ялалов.
Он проинформировал, что этот вопрос подробно обсуждался на состоявшемся 28 ноября заседании Комитета СФ по науке, образованию и культуре.
Информацию по этой теме на заседании
рабочей группы сообщил член Комитета СФ по науке, образованию и культуре Сергей Михайлов.
Михайлов
Сергей Петровичпредставитель от законодательного (представительного) органа государственной власти Забайкальского края
