Все новости

ЭКОЛОГИЯ БОЛЬШИХ ГОРОДОВ

в Санкт-Петербурге в рамках проведения Четвертого Невского международного экологиче6ского конгресса состоялся «круглый стол» на тему «Из МЕГАполиса в ЭКОполис». Вел заседание член Совета Федерации Евгений Тарло.

ДНЕВНИК КОНГРЕССА >>>

Экологические угрозы стали одной из самых серьезных проблем современности. Планета приближается к экологическому кризису, так как загрязнение окружающей среды достигло беспрецедентных масштабов, и 

Природная способность к самоочищению перестает с этим справляться. Об этом и многом другом шла речь на заседании «круглого стола» на тему «Из МЕГАполиса в ЭКОполис», который прошел в Парламентском центре МПА СНГ в рамках проведения Четвертого Невского международного экологического конгресса.

Как заявил модератор «круглого стола» член Комитета Совета Федерации по конституционному законодательству, председатель Постоянной комиссии МПА СНГ по культуре, информации, туризму и спорту Евгений Тарло особенно остро это ощущается в крупных мегаполисах во всем мире. «Плотная застройка, миллионы жителей, тысячи производственных предприятий, тонны отходов, бесконечный поток автомобилей, круглосуточный шумовой фон… Все это оказывает крайне негативное влияние на здоровье человека, которое может стать необратимым», — отметил сенатор.

Как отмечали участники «круглого стола», для большинства развитых стран характерен высокий уровень урбанизации. Дело в том, что в настоящее время в городах проживает больше половины населения планеты и при таком положении дел экологические проблемы мегаполиса переходят в разряд самых актуальных.

На заседании были обозначены наиболее значимые экопроблемы больших городов: спонтанные промышленные стройки, недостаточное использование экологически чистых технологий и нарушения в организации санитарно-защитных промышленных зон. Отдельная серьезная проблема, по мнению участников дискуссии, утилизация отходов.

Проблема автотранспорта в городах также была обозначена во время обсуждения на заседании «круглого стола». Как отмечали докладчики, выхлопные газы многомиллионного автомобильного потока значительно ухудшают и без того тяжелую экологическую ситуацию мегаполисов. По данным Всемирной организации здравоохранения выбросы автотранспорта сокращают продолжительность жизни человека почти на 4 года. В некоторых регионах на долю автотранспорта приходится около семидесяти процентов от общего количества загрязняющих атмосферу выбросов.

Как считают участники встречи, текущая ситуация требует принятия эффективных мер, направленных на оптимизацию городской среды и экологическую реконструкцию мегаполисов, необходимую для достижения равновесия между городом и природой искусственной и естественной средой.

По мнению выступающих, градостроительная идеология – соединение научных и практических знаний, основанных на взаимодействии новых городских систем и экосистемы природы, должна стать приоритетным направлением в перспективном строительстве и современной архитектуре. Подобные проекты, уверены участники дискуссии, невозможно реализовать без тесного сотрудничества государства, бизнеса и институтов гражданского общества.

Участники «круглого стола» полагают, что Россия может стать одним из мировых лидеров в области экологического строительства. Всеемте с тем, отмечали они, для решения общей задачи необходимо постоянное международное сотрудничество в разработке современных экологически-эффективных технологий.

Нормативно-правовая база в сфере экологии городов, считают участники встречи, нуждается в совершенствовании. Документы, регламентирующие градостроительную и хозяйственную деятельность, направленные на обеспечение экологической безопасности мегаполисов, должны отвечать реалиям сегодняшнего дня и строго соблюдаться.

 

Публикации по теме: