Сенатор
провел круглый стол.
Председатель Комитета СФ по экономической политике Андрей Кутепов
Кутепов
Андрей Викторовичпредставитель от законодательного (представительного) органа государственной власти Санкт-Петербурга
провел круглый стол, на котором обсуждались потенциал, перспективы модернизации
и рост пропускной и провозной способности Байкало-Амурской и Транссибирской
железнодорожных магистралей для целей стратегического развития Российской
Федерации.
Сенатор рассказал, что продолжается мониторинг
исполнения задачи Президента РФ по ускоренной модернизации восточного
направления железных дорог, — Транссиба и БАМа. «Процесс связывания территорий
способствует социально-экономическому развитию регионов. Важно обеспечить эффективность
вложений в эту сферу с позиции результатов для регионов и экономики для ВВП страны», — отметил он.
Андрей
Кутепов подчеркнул,
что по итогам работ, которые проводятся на Восточном полигоне, суммарная
провозная способность значительно увеличится.
При этом, по словам парламентария,
возникают трудности, связанные со значительной индексацией тарифов. Сроки
строительства нередко переносятся, инвестиции осваиваются не в полном объеме. «Мониторинг
Счетной палаты РФ показывает, что если до конца 2023 года планируется ввести в эксплуатацию 152 объекта, то по состоянию на ноябрь введено только 67
объектов — 44 процента плана», — уточнил
сенатор.
Андрей
Кутепов считает,
что необходимо подключать в этот
процесс частные средства через механизмы ГЧП, концессий. В данной связи сенатор
отметил, что в 2019–2020 гг. компания РЖД заключила три концессионных
соглашения, связанных с обеспечением деятельности особых экономических зон в Калужской, Самарской и Свердловской областях. «При этом подтверждена готовность
в содействии и, значит, есть надежда на рост вовлеченности бизнеса для целей
стратегического развития нашей страны».
Круглый стол Комитета СФ по экономической политике «О потенциале, перспективах модернизации и росте пропускной и провозной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей для целей стратегического развития РФ»
1 из 31
Круглый стол Комитета СФ по экономической политике «О потенциале, перспективах модернизации и росте пропускной и провозной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей для целей стратегического развития РФ»
7 из 31
Круглый стол Комитета СФ по экономической политике «О потенциале, перспективах модернизации и росте пропускной и провозной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей для целей стратегического развития РФ»
8 из 31
Круглый стол Комитета СФ по экономической политике «О потенциале, перспективах модернизации и росте пропускной и провозной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей для целей стратегического развития РФ»
9 из 31
Круглый стол Комитета СФ по экономической политике «О потенциале, перспективах модернизации и росте пропускной и провозной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей для целей стратегического развития РФ»
11 из 31
Круглый стол Комитета СФ по экономической политике «О потенциале, перспективах модернизации и росте пропускной и провозной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей для целей стратегического развития РФ»
12 из 31
Круглый стол Комитета СФ по экономической политике «О потенциале, перспективах модернизации и росте пропускной и провозной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей для целей стратегического развития РФ»
13 из 31
Круглый стол Комитета СФ по экономической политике «О потенциале, перспективах модернизации и росте пропускной и провозной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей для целей стратегического развития РФ»
14 из 31
Круглый стол Комитета СФ по экономической политике «О потенциале, перспективах модернизации и росте пропускной и провозной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей для целей стратегического развития РФ»
15 из 31
Круглый стол Комитета СФ по экономической политике «О потенциале, перспективах модернизации и росте пропускной и провозной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей для целей стратегического развития РФ»
16 из 31
Круглый стол Комитета СФ по экономической политике «О потенциале, перспективах модернизации и росте пропускной и провозной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей для целей стратегического развития РФ»
17 из 31
Круглый стол Комитета СФ по экономической политике «О потенциале, перспективах модернизации и росте пропускной и провозной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей для целей стратегического развития РФ»
18 из 31
Круглый стол Комитета СФ по экономической политике «О потенциале, перспективах модернизации и росте пропускной и провозной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей для целей стратегического развития РФ»
19 из 31
Круглый стол Комитета СФ по экономической политике «О потенциале, перспективах модернизации и росте пропускной и провозной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей для целей стратегического развития РФ»
20 из 31
Круглый стол Комитета СФ по экономической политике «О потенциале, перспективах модернизации и росте пропускной и провозной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей для целей стратегического развития РФ»
21 из 31
Круглый стол Комитета СФ по экономической политике «О потенциале, перспективах модернизации и росте пропускной и провозной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей для целей стратегического развития РФ»
22 из 31
Круглый стол Комитета СФ по экономической политике «О потенциале, перспективах модернизации и росте пропускной и провозной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей для целей стратегического развития РФ»
23 из 31
Круглый стол Комитета СФ по экономической политике «О потенциале, перспективах модернизации и росте пропускной и провозной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей для целей стратегического развития РФ»
24 из 31
Круглый стол Комитета СФ по экономической политике «О потенциале, перспективах модернизации и росте пропускной и провозной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей для целей стратегического развития РФ»
25 из 31
Круглый стол Комитета СФ по экономической политике «О потенциале, перспективах модернизации и росте пропускной и провозной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей для целей стратегического развития РФ»
26 из 31
Круглый стол Комитета СФ по экономической политике «О потенциале, перспективах модернизации и росте пропускной и провозной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей для целей стратегического развития РФ»
27 из 31
Круглый стол Комитета СФ по экономической политике «О потенциале, перспективах модернизации и росте пропускной и провозной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей для целей стратегического развития РФ»
28 из 31
Круглый стол Комитета СФ по экономической политике «О потенциале, перспективах модернизации и росте пропускной и провозной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей для целей стратегического развития РФ»
29 из 31
Круглый стол Комитета СФ по экономической политике «О потенциале, перспективах модернизации и росте пропускной и провозной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей для целей стратегического развития РФ»
30 из 31
Круглый стол Комитета СФ по экономической политике «О потенциале, перспективах модернизации и росте пропускной и провозной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей для целей стратегического развития РФ»
31 из 31
Заместитель генерального директора компании
РЖД Андрей Макаров в своем
выступлении сообщил, что в текущем
году плановые показатели выполненных работ на Восточном полигоне составили 250
млрд руб., что почти в два раза больше прошлогоднего показателя. «Плановые
параметры финансирования и затрат, которые были перед нами поставлены и включены в инвестпрограмму, в этом году даже чуть перевыполнены», — сказал
он.
Директор Департамента государственной
политики в области железнодорожного транспорта Министерства транспорта РФ
Александр Федорчук проинформировал,
что по итогам третьего этапа модернизации Восточного полигона планируется достичь
показателей суммарной провозной способности 210 млн тонн к 2030 г. и увеличить
ее до 255 млн тонн к 2032 г.
Заместитель Министра энергетики РФ Евгений Грабчак рассказал, что в ходе
работ на Восточном полигоне Министерство скоординировало свои усилия с компанией РЖД. «Все графики у нас
синхронизированы, мы точно понимаем, когда и какой объем тяговой электроэнергии
нужен железнодорожникам».
В обсуждении приняли участие первые
заместители председателя Комитета СФ по экономической политике Иван Абрамов и Алексей Синицын, заместитель председателя Комитета СФ по международным делам Баир Жамсуев,
сенаторы РФ Александр Жуков, Дина Оюн, представители
государственных, коммерческих и научных организаций, эксперты.
По итогам мероприятия будут подготовлены
рекомендации, нацеленные на эффективное решение затронутых вопросов.
