Сенатор принимает участие в работе Восточного экономического форума.
Развитие транспортных артерий БАМа и Транссиба имеет для России стратегическое значение. Об этом заявил председатель Комитета СФ по экономической политике Андрей Кутепов,
Кутепов
Андрей Викторовичпредставитель от законодательного (представительного) органа государственной власти Санкт-Петербурга
выступая на площадке
Восточного экономического форума. Мероприятие ежегодно проводится во Владивостоке с целью стимулирования иностранных инвестиций и развития
экономического сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
По словам сенатора, в настоящее время некоторые отрасли (например, металлургия) обозначили запрос на обеспечение оперативной подачи вагонов к пограничным переходам, а также обеспечение оперативного приема грузов в морских портах с последующей подачей вагонов для транспортировки грузов в адрес отечественных промышленных предприятий. «Сейчас существенно увеличилось количество заявок на транспортировку грузов на Восток, что привело к острому дефициту пропускной способности в этом направлении. Дальше эта потребность будет только возрастать», — отметил Андрей Кутепов.
Он считает необходимым синхронизовать программы электрификации железных дорог, повышения пропускной способности железных дорог с модернизацией инфраструктуры портов, в которые едут грузы. «В регионах, находящихся на железнодорожных магистралях Восточного полигона, необходимо создавать точки роста за счет преимущества в виде транспортной артерии, развивать внутреннее производство, в том числе обрабатывающие, перерабатывающие и так далее».
Сенатор уверен, что требуется принимать решения, которые будут работать на перспективу. Так, на направлении БАМ Трансиб есть ряд таких точек возможного роста – Сыллахское, Эльгинское, Чинейское и Удоканское месторождения и так далее. «Можно рассмотреть возможность строительства обогатительных комбинатов, чтобы поступающее сырье обогащалось рядом с месторождением и только потом реализовывалось. Это новые рабочие места, экономическое развитие регионов, предприятия, которые позволят производить необходимую нашей стране и на экспорт продукцию».
Среди важных вопросов, требующих решения, Андрей Кутепов назвал проблемы с подвижным составом, поиск вариантов большей грузоподъемности, использование механизма концессии в развитии железных дорог, потому что привлечение частных инвестиций в железнодорожную отрасль будет способствовать исключению дефицита пропускных способностей, соблюдению сроков строительства, обеспечению электроснабжения Восточного полигона.
Андрей Кутепов также выступил на тему реализации программы Дальневосточного гектара. «Эта программа комплексная, долгосрочная и ее влияние на социально-экономическое развитие Дальнего Востока может стать значительным».
Сенатор обратил внимание на то, что новым этапом ее реализации стали агломерации. Их развитие потребует значительных финансовых затрат. «Необходимо учитывать, как быть с теми владельцами Дальневосточного гектара, которые не попадут в агломерации. Для них следует разработать индивидуальные программы поддержки».
Парламентарий подчеркнул, что идея Дальневосточного гектара — это значимая общественно — политическая программа, она включает в себя многие аспекты жизни человека. «Первый опыт Дальневосточного гектара должен получить широкое обсуждение для того, чтобы дополнительно стимулировать граждан к переезду на Дальний Восток», — сказал он.
Особое внимание на Форуме сенатор уделил вопросу о льготах как ключевому фактору принятия решения инвестора ТОР (территорий опережающего развития), в том числе предложил рассмотреть вопрос особого правового режима предпринимательства. «В целом надо создать единую, понятную систему, благоприятный инвестиционный климат», — подчеркнул Андрей Кутепов.
Глава Комитета СФ озвучил предложения, которые были подготовлены сенаторами и направлены в Министерство экономического развития РФ. Например, продление льготного периода на весь срок существования ТОР, преференции по страховым взносам новым резидентам до начала получения ими чистой прибыли, то есть в зависимости от результатов хозяйственной деятельности. Он считает необходимым рекомендовать Правительству РФ проработать все предложения, адаптировать льготы к специальным территориям и последовательно довести до конца эту работу вместе с профильным Министерством.