Л. Талабаева: Вопрос защиты прав жителей и заботы об экологии для нас первоочередной

Член Комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию, сенатор РФ от Приморского края Людмила Талабаева Талабаева
Людмила Заумовнапредставитель от законодательного (представительного) органа государственной власти Приморского края прокомментировала проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», предусматривающий установление обязанности по обеспечению экологически безопасной перевалки угля для операторов объектов морской инфраструктуры. Законопроект разработан Правительством РФ.

По словам сенатора, этот вопрос рассматривался на заседании Комитета Торгово-промышленной палате РФ по природопользованию и экологии на тему: «Экологически безопасная перевалка угля в морских портах».

«Новый законопроект предлагает дать определение «экологически безопасная перевалка угля» как совокупности технологических процессов, оборудования, технических способов и методов, предусмотренных информационно-техническим справочником по наилучшим доступным технологиям. При этом набор наилучших доступных технологий должен быть дифференцированным и завесить от трех факторов: объем грузооборота, типа терминала (универсальный или специализированный) и близость жилых домов», — пояснила сентаор.

Людмила Талабаева отметила, что введение обязательных законодательных требований по применению наилучших доступных технологий соответствует мировому опыту и будет способствовать решению проблемы «угольной пыли» в портовых городах России.

Сенатор обратила внимание, что проблема угольный пыли возникла в связи с активным ростом экспорта этого товара. Россия экспортирует уголь более чем в 50 стран мира, а общий объем экспорт превышает 200 млн. тонн в год. Основное направление экспорта – Азия, в связи с чем многие дальневосточные порты, среди которых Находка, Советская Гавань, Ванино, Посьет были вынуждены сменить вид деятельности на перевалку угля. «Проблема роста экспорта вызвала проблемы адаптации отрасли и экологические проблемы. На первом этапе многие порты просто не успевали учесть негативные последствия от перевалки сыпучих грузов, главная из которых пыление. В итоге угольная пыль накрыла многие российские портовые города», — сказала парламентарий.

Людмила Талабаева сообщила, что администрация Приморского края совместно с федеральными органами власти подписала соглашение с 9 стивидорными компаниями, работающими в порту Находка. Общая сумма инвестиций в портовую инфраструктуру за период с 2017 по 2020 гг. составляет свыше 2,8 млрд рублей, финансирование осуществляется за счет частных средств. Стивидорными компаниями выполнены обязательства по приобретению спецтехники и средств пылезащиты, всего на реализацию направлено более 2,4 млрд рублей (86,4 проц. от общего плана).

Сенатор отметила, что благодаря этому в порту Находка работает система мониторинга состояния окружающей среды и управления производственными процессами, установлена конвейерная линия закрытого типа, исключающая контакт угля при перемещении его по территории. При погрузке угля в трюм используется телескопическая погрузочная машина.

«Законодательная инициатива своевременная и логичная. Крупнейшие стивидорные компании региона активно применяют наилучшие доступные технологии, и смогут исполнить новые обязательные требования по экологически безопасной перевалке угля. Вопрос защиты прав жителей и заботы об экологии для нас первоочередной», — подчеркнула Людмила Талабаева.