А. Яцкин: У развития беспилотного транспорта в нашей стране большие перспективы с учетом нашей обширной территории

Первый заместитель Председателя Совета Федерации Андрей Яцкин Яцкин
Андрей Владимировичпредставитель от исполнительного органа государственной власти Ростовской области принял участие в пленарной сессии «Беспилотное будущее: как беспилотный транспорт меняет представление об организации пространства от города до государства» в рамках I Международного транспортно-логистического форума. Модератором сессии выступил Министр транспорта РФ Андрей Никитин.

Андрей Яцкин подчеркнул определяющую роль транспорта, в том числе беспилотного, в пространственном развитии страны. Он напомнил, что задача обеспечения транспортной доступности и связанности закреплена в качестве приоритета в Стратегии пространственного развития России до 2030 года. «Именно эти два документа – Транспортная стратегия и Стратегия пространственного развития – предопределяют момент, когда мы из беспилотного будущего переходим в беспилотное сегодня. Для реализации поставленных задач законодатели находятся в тесном взаимодействии с Правительством РФ и Министерством транспорта».

Андрей Яцкин заявил о консолидированной позиции парламентариев в вопросах регламентации беспилотных технологий. Он подчеркнул, что действующее регулирование является сбалансированным, а законотворческая деятельность по этому направлению находится на постоянном контроле Председателя Совета Федерации Валентины Матвиенко. Матвиенко
Валентина Ивановнапредставитель от исполнительного органа государственной власти Санкт-Петербурга Первый вице-спикер сообщил, что верхняя палата работает по нескольким ключевым трекам.

Первый трек – совершенствование федерального законодательства. Андрей Яцкин напомнил, что по итогам совещания у Президента России по развитию беспилотных технологий из 25 поручений десять касались изменений законодательства, а также рекомендаций органам исполнительной власти регионов. «Россия – это 16 городов-миллионников и более тысячи городов. Идею развития беспилотного транспорта нужно реализовывать не только в Москве и Санкт-Петербурге, а по всей стране с учетом нашей обширной территории».

Первый вице-спикер СФ обратил внимание, что в России уже действуют экспериментальные правовые режимы, которые постоянно модернизируются. В качестве примера он привел аэропорт Пулково, который реализует «дорожную карту» по внедрению беспилотных роботов и роботизированных комплексов.

Еще один трек – донастройка регионального и муниципального нормативного регулирования. По словам Андрея Яцкина, многие вопросы, начиная от организации парковок и заканчивая разрешением конкретных дорожных ситуаций, относятся к компетенции местных органов власти. Без урегулирования этих аспектов, подчеркнул сенатор, полноценное внедрение беспилотных технологий в городах затруднительно.

В работе пленарной сессии приняли участие специальный представитель Президента РФ по вопросам цифрового и технологического развития Дмитрий Песков, заместитель мэра Москв, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов, заместитель исполнительного секретаря Европейской экономической комиссии ООН Дмитрий Марьясин, представители бизнеса, эксперты из России и Китая.