Это даст новый импульс развитию восточных регионов и всей нашей страны, подчеркнула Председатель СФ.
Грузовые поезда
повышенной массы (до 7100 тонн) начали курсировать по новым вторым путям
перегонов Пурикан – Муртыгит в Амурской области и 323 км – Людю в Хабаровском
крае. Старт движению в режиме телемоста из Главного центра управления
Российскими железными дорогами в Москве дали Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко
Матвиенко
Валентина Ивановнапредставитель от исполнительного органа государственной власти Санкт-Петербурга
и генеральный
директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров.
Глава СФ отметила, что, находясь в Главном центре управления РЖД, особо ощущаешь и масштаб российских железных дорог как одной из системообразующих государственных корпораций, и высокий уровень самых современных технологий, которые делают компанию ещё надёжнее и эффективнее. «Россию невозможно представить без железных дорог. Российская железнодорожная сеть — одна из крупнейших и наиболее оснащённых в мире. Её особым, стратегическим элементом выступает легендарный БАМ, который в этом году отмечает полувековой юбилей с начала строительства», – подчеркнула Валентина Матвиенко.
Глава СФ обратила внимание на то, что встреча проходит накануне Дня России. «От всей души поздравляю вас с государственным праздником, объединяющим всех, кто любит нашу страну, гордится ей, всех, кто живёт и трудится во имя её процветания».
По ее словам, «Российские железные
дороги» (РЖД) находятся в постоянном развитии, много сделано для модернизации компании,
внедряются высокие технологии, основанные на строгих экологических стандартах,
растёт количество маршрутов, обеспечивая логистическую составляющую, повышается
комфорт для пассажиров.
Компания совершенствуется в нынешних жёстких условиях, которые являются проверкой на устойчивость всех отраслей. «Вы прошли эту проверку и остаетесь локомотивом российской экономики», — заявила Валентина Матвиенко.
Председатель СФ отметила, что верхняя палата всегда готова оказывать поддержку РЖД и обсуждать, какая помощь нужна компании, в том числе в деле взаимодействия с регионами.
Спикер СФ поблагодарила железнодорожников за сохранение традиций отрасли. «Сегодняшнее поколение строителей, инженеров, железнодорожников можно смело назвать достойными наследниками бамовцев. Тех, кто день за днём совершали невероятный трудовой подвиг, чтобы сегодня у нас был стратегический транспортный маршрут, позволяющий уверенно развивать национальную экономику и взаимодействовать с партнёрами в Азиатско-Тихоокеанском регионе».
Валентина Матвиенко выразила уверенность в том, что и дальше РЖД будут в полном объёме выполнять задачи, возложенные Президентом России, Правительством РФ. Она уверена, что компания продолжит создавать «железнодорожный мост», объединяющий европейскую часть страны с восточносибирскими и дальневосточными промышленными центрами и портами.
«Открытие движения по второму пути на перегонах Пурикан – Муртыгит и 323 км – Людю позволит существенно повысить пропускные возможности магистрали. Дать новый импульс для развития восточных регионов и всей нашей большой страны», — отметила Валентина Матвиенко.
«Новая инфраструктура позволяет обеспечить безостановочное движение грузовых поездов, и увеличивает пропускную способность на участках от Тынды до Бамовской и от Комсомольска-на-Амуре до Ванино. Это дополнительный импульс экономическому развитию Амурской области и Хабаровского края», — подчеркнул Олег Белозёров.
В ходе встречи Олег Белозёров подробно рассказал о работе информационной системы РЖД. Он поблагодарил Совет Федерации за конструктивное взаимодействие и традиционный формат встреч. «Мы чувствуем, чем дышат российские регионы. И это улучшает нашу работу. «Все решения, которые принимаете Вы, доводятся до результата и своевременно».
Олег Белозёров также проинформировал о том, что правом на бесплатный проезд на поездах дальнего следования уже воспользовались свыше 3,7 тыс. блокадников и более 2,3 тыс. сопровождающих. Он поблагодарил Валентину Матвиенко за то, что она обратила внимание РЖД на перевозку ветеранов и жителей блокадного Ленинграда, вышла с предложением сделать бесплатными для блокадников все ж/д поездки. Глава РЖД заверил, что компания и впредь будет с большим вниманием относиться к этим перевозкам.
«В прошлом году мы реставрировали 28 вокзалов, в этом году еще 30. Мы постоянно восстанавливаем исторический облик и стараемся создавать современные вокзалы», — сообщил Олег Белозёров. По его словам, в 2024 году будет готов к открытию обновленный вокзал в Переславле-Залесском. А в 2026 году РЖД завершат работы на 17 вокзальных комплексах Золотого кольца, подчеркнул Олег Белозёров.
Глава РЖД также сообщил, что идет подготовка и других социальных объектов на БАМе. В частности, завершается ремонт в Центральной городской библиотеке в г.Тында, выделены средства на оснащение Дворца культуры «Русь», свое развитие получил больничный кластер г. Тында, идет строительство стадиона «БАМ», проводятся ремонтные работы в школах, детских садах, Институте железнодорожного транспорта, учреждениях культуры и спорта.