На Таймыре практически завершена речная пассажирская навигация 2017 года. Перевозки людей речным транспортом в эти дни осуществляются только по маршруту «п. г. т. Диксон — остров Диксон».
Заместитель главы Таймыра – начальник управления транспорта, информатизации и связи администрации муниципального района Олег Мозгунов отметил востребованность услуг внутреннего водного транспорта жителями района. Стоимость билетов для таймырцев уже на протяжении четырёх лет остается на одном и том же уровне. Разница с себестоимостью проезда компенсируется за счёт средств муниципального района. На субсидирование пассажирских перевозок внутренним водным транспортом из муниципального бюджета в год выделяется порядка 65 млн рублей.
«На Енисее на направлении от Дудинки в сторону сельского поселения Караул пассажир платит порядка 45% от предельного тарифа, остальное на себя берёт бюджет района. На Хатангских направлениях (южном и северном) стоимость пассажирского тарифа составляет не более 30% от предельно установленного. То есть тарифы доступны для граждан», – сообщил Олег Мозгунов.
Пассажирские перевозки в период речной навигации 2017 года осуществлялись по руслам рек Енисей и Хатанга и их притокам в 16 населенных пунктов Таймыра.
По Енисею пассажирские перевозки выполнялись теплоходами «Хансута Яптунэ»,»СП-4» и «Таймыр». Как подчеркнул Олег Мозгунов, на Таймыре за период навигации 2017 года на судах внутреннего водного транспорта в полном объёме обеспечена безопасность пассажирских перевозок, что говорит о качественной работе этих предприятий.
В Хатанге пассажирская речная навигация началась 15 июня. В южном направлении было выполнено восемь рейсов, а затем после падения уровня воды пассажирские перевозки проводились на вертолётах. В северном направлении речная пассажирская навигация продолжалась до 19 сентября. Объём пассажирских перевозок в Хатанге за навигацию только водным транспортом составил более 910 человек.
На Енисее по направлению в поселки сельского поселения Караул пассажирская навигация стартовала 20 июня. Здесь работали суда «Хансута Яптунэ» пассажировместимостью 30 человек и самоходный паром «СП-4» пассажировместимостью 50 человек. На этом направлении было выполнено 53 рейса, перевезено порядка 3200 человек, пассажирские перевозки завершились 9 октября.
«Это большой показатель. Мы видим, что подвижность наших жителей растёт из года в год. Это говорит о том, что проезд речным транспортом для таймырцев является достаточно доступным по цене», – подчеркнул Олег Мозгунов.
На сегодняшний день речная пассажирская навигация на Таймыре продолжается только в районе п. г. т. Диксон, куда после капитального ремонта вернулся теплоход «Станислав Гуменюк» пассажировместимостью более 40 человек. Из районного бюджета на ремонт судна было выделено порядка 8 млн рублей. Помимо полной замены корпуса были отремонтированы внутренние помещения, рулевого комплекса судна, произведена внутренняя отделка пассажирского салона и каюты отдыха экипажа, установлены привальный брус для большей защиты судна при швартовке, грузовая марка и рейка осадки. Кроме того, судно было укомплектовано новыми спасательными средствами.
В день «Станислав Гуменюк» выполняет по одному-два рейса, осуществляя перевозки людей между островной и материковой частями по маршруту «п. г. т. Диксон — остров Диксон» и обратно по бухте Портовой через проливы Превен и Лена в гавань Диксон. Здесь период навигации продлится до 20–25 октября.